October 19, 2021

“Fábricas de guerra – Haciendo la guerra”, en Histoire TV: la marcha sobre Roma de los Agnelli, de Mussolini a Berlusconi

HISTORIA DE TV – MARTES 3 DE AGOSTO, 9:35 p.m. – DOCUMENTAL

La marcha sobre Roma, ¿una noticia falsa? Esta convergencia hacia la capital italiana de unos 27.000 camisas negras, la milicia fascista a las órdenes de Benito Mussolini, entre el 27 y el 30 de octubre de 1922, no sería en modo alguno un golpe de fuerza para destronar a Victor-Emmanuel III, sino una simple apuesta. en el escenario para ratificar el acuerdo industrial realizado, entre otros, con un joven capitán de la industria automotriz llamado Giovanni Agnelli.

Es a través de este cuestionamiento histórico que Fíat, El segundo episodio de la miniserie “War Factories” sobre el papel poco conocido de las industrias en tiempos de guerra, logra acaparar al espectador. Para no soltarse, el documental, rico y original, entreteje con picardía la saga familiar de los Agnelli y el destino dictatorial del Duce para contar el éxito del grupo automovilístico de Turín.

Incluso si significa ir más allá del marco de los conflictos armados para remontarse a 1899, el año de la creación de la Fabbrica Italiana Automobili Torino (“Fábrica de automóviles italiana de Turín”) por el ex oficial de caballería Giovanni Agnelli. La película enfatiza con pedagogía la importancia del descubrimiento en 1906 del “fordismo”, la producción estandarizada puesta en práctica por Henry Ford al otro lado del Atlántico, en el origen de su convicción de que el futuro está en la producción masiva de automóviles. .Accesible al Sr. Todo el mundo. Ford tiene su Ford T, Fiat lanzará el Topolino (el “ratoncito”, en referencia a Mickey Mouse), en 1936.

Destinos vinculados

Inmensamente rico desde el lanzamiento, a finales de 1912, del primer Fiat Tipo 0, Giovanni Agnelli nunca dejará de aliarse, en el transcurso de las crisis sociales y los conflictos mundiales, con cualquier persona que pueda servirle para proteger sus intereses. Asimismo, cuando la crisis social echó raíces en Italia a principios de la década de 1920, y cuando el comunismo, sinónimo de nacionalización, avanzó en Oriente, buscó, con otros patrones, “un agitador” para “denunciar la incompetencia del gobierno italiano”. ”. Descubre a un joven periodista socialista radical con un nacionalismo asertivo: Benito Mussolini.

Los destinos de los dos hombres ahora están vinculados. Pero con pragmatismo, insisten los distintos ponentes que intentan exonerar a Giovanni Agnelli de cualquier ideología fascista. Fiat seguirá produciendo (incluidos los aviones) durante la guerra.

Tras la muerte del fundador en 1945, su nieto Gianni, que apenas tenía 24 años, fue llamado a Turín. La buena sangre no puede mentir, el llamado “Avvocato” a su vez, medio siglo después, podrá ganarse el favor del hombre fuerte del momento, Sylvio Berlusconi, que dirigirá el país varias veces entre 1994 y 2011.

¿Qué pasa con la industria en todo esto? En pocas palabras, esta saga de Fiat desvela el papel que ha jugado un modelo en particular, el Fiat 500, que, cada vez que la compañía ha estado en dificultades, ha sabido impulsar las ventas. Desde el Topolino, producido en 500.000 copias entre 1936 y 1955, hasta el Nuova 500, que vendió 3,6 millones de copias entre 1957 y 1975.

El documental podría haber empujado el cursor hasta 2007, año del lanzamiento, con motivo de los 50 años del “yogur pot”, de una versión ampliada y modernizada, una vez más exitosa, y con la que la firma tomará el turno de el coche eléctrico en 2020. Fiat, industrial del pragmatismo.

Fábricas de guerra – Haciendo la guerra por Mike Ibeji (Reino Unido, 2021, 8 x 45 min). Histoire TV todos los martes del 3 al 24 de agosto. Fíat y Oro negro 3 de agosto; Volkswagen y Energía nuclear estadounidense 10 de agosto; Mitsubishi cero y Le bombardier Avro Lancaster 17 de agosto; Colt y Kalashnikov y Las industrias de la gran guerra, 24 de agosto.