October 18, 2021

Stellantis anuncia casi seis mil millones de euros de beneficio neto en el primer semestre de 2021

Stellantis, nacido a principios de 2021 de la fusión de PSA y Fiat-Chrysler, anunció el martes 3 de agosto que ha registrado un beneficio neto de 5.800 millones de euros para el primer semestre de 2021, frente a más de 800 millones de pérdidas (pro forma) de más de los primeros seis meses de 2020.

Su facturación de 72.600 millones de euros es casi cuatro veces superior a la del año pasado.

“Tuvimos un muy buen semestre en términos de márgenes y ventas”, dio la bienvenida al director financiero del grupo, Richard Palmer, durante una conferencia de prensa. Stellantis registró un margen equivalente al 11,4% de las ventas, “Un margen récord para los dos grupos originales”, según Palmer.

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Europa, mercado líder del grupo

En particular, el grupo registró buenos resultados en el mercado norteamericano, con buenas ventas de sus camionetas Ram y Jeeps híbridos. En Europa, el mercado más grande del grupo, las ventas de Peugeot 2008 y los nuevos Citroën C4, Opel Mokka y Fiat 500 de propulsión eléctrica, subraya el grupo.

“Las sinergias entre los dos grupos se implementaron más rápido de lo esperado”, subrayó el director financiero. El grupo Stellantis espera lograr un margen operativo de alrededor del 10% durante el año 2021, mientras que su objetivo era entre el 5,5 y el 7,5% a principios de año.

Tal hipótesis excluye posibles nuevos confinamientos o un fortalecimiento de la crisis de los semiconductores. Víctima de la escasez de microchips desde marzo, el grupo se ha visto obligado a interrumpir algunas fábricas. Sin embargo, esta escasez no debería ” empeorar “, según Richard Palmer. El tercer trimestre debe ser “Similar” en el segundo, con una pérdida de 500.000 vehículos, y la situación debería mejorar.

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El mundo con AFP