May 17, 2022

En el CES de Las Vegas, pequeñas y grandes pepitas de la movilidad del mañana

Pasillos dispersos, espacios abiertos por expositores ausentes. CES 2022, esta gran masa de innovación tecnológica que se celebrará en Las Vegas del 5 al 7 de enero, no reunió a las masas de fieles que pudimos encontrar en los años previos a la crisis pandémica. Sin embargo, en materia de automóvil y movilidad destacan algunas tendencias, innovaciones espectaculares, sorprendentes o divertidas. Aquí hay una selección subjetiva.

2022 es el año de los lidars, estos radares láser considerados sensores esenciales para los vehículos autónomos. Nuestro campeón francés del género, el fabricante de equipos Valeo, presenta este año dos lidars de nueva generación en Las Vegas (largo y corto alcance). Pero navegar por el pabellón de movilidad en CES 2022 es medir cuán feroz es la competencia en esta área. En apenas 200 metros nos encontramos con quince start-ups con nombres desconocidos: Carnavi, Innofusion, Lumotive, Ibeo, Hesai, Infoworks, Xenomatix, Orsys… Son surcoreanas, chinas, alemanas, belgas, estadounidenses o israelíes.

El Robosense chino se presenta como el mayor productor del mundo, equipando marcas chinas o los experimentos del gigante web Alibaba. Los expositores compiten por ideas para llamar la atención. Así, el surcoreano Exro ofrece jugar al juego “123 Soleil” de la serie. Calamares los ojos del muñeco asesino estaban equipados con el lidar de la empresa.

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Pero la batalla no es solo entre fabricantes. La cuestión es si podemos prescindir de un lidar para ir al coche sin conductor, como ha decretado Tesla. El fabricante de lidars Luminar ha instalado un dispositivo para demostrar que es difícil prescindir de su producto. Un maniquí infantil aparece frente a dos vehículos, Luminar está parado, el otro auto, un Tesla, choca con el personaje ficticio.

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Hay mucho en juego porque muchos fabricantes se verían tentados a hacer como Tesla. Una start-up de inteligencia artificial, Helm.ai, llamó la atención de los ejecutivos de Stellantis por su capacidad para identificar situaciones muy complejas en condiciones extremas (noche, multitudes de peatones, niebla) con sus algoritmos y cámaras simples.

  • El coche con colores cambiantes.

El gigante alemán de automóviles premium BMW presentó el miércoles 5 de enero el primer automóvil en la historia de la automoción capaz de cambiar de color. El efecto es impresionante: el vestido del coche de carreras que sirvió de base para el concepto BMW iX Flow parece brillar de negro a blanco. No es una pantalla colocada en el vehículo, sino tinta digital.

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