May 19, 2022

En el Parque Nacional Calanques, la búsqueda de alquileres ilegales de barcos

Prismáticos en mano, arma y esposas al costado, Thierry Houard, jefe del sector de la costa este y alta mar del Parque Nacional Calanques, inspecciona las pocas embarcaciones que anclan en la entrada de la Calanque de Morgiou. Este miércoles 4 de agosto el día está nublado, seguramente el más fresco del verano, pero la patrulla de inspectores medioambientales que dirige partió temprano desde el puerto de La Ciotat (Bocas del Ródano).

Desde la apertura de la temporada de verano, los equipos del parque, en colaboración con la fiscalía de Marsella y la prefectura marítima, han lanzado, junto con sus habituales actividades de control, una búsqueda de alquileres ilegales de embarcaciones. “Un fenómeno que venimos monitorizando desde hace varios años, pero que gana importancia cada temporada y conlleva peligros para el medio ambiente y numerosos conflictos de uso, en el mar y fondeados”, asegura el oficial del parque, que evoca un “Fenómeno de uberización debido al éxito de las plataformas de alquiler en Internet”.

Reglas estrictas

En el agua, el cóctel es tan explosivo como en tierra y provoca los mismos efectos de hacinamiento en el único parque nacional periurbano de Francia. Una creciente afluencia de turistas (+ 11% de visitantes franceses en Bouches-du-Rhône a mediados de julio en comparación con 2019), una sed de libertad posterior a la contención y una democratización del acceso a ciertas prácticas, como la navegación, gracias a la tecnología digital. instrumentos.

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En verano, de diez barcos avistados entre Marsella, Cassis y La Ciotat, se alquilarían ocho, asegura el parque nacional. Hemos pasado de una mayoría de propietarios-usuarios que conocen bien el sector y su embarcación, a consumidores de espacios marítimos, que quieren divertirse unas horas y no tienen la misma formación en el mar ”, prosigue el subdirector, Nicolas Chardin. Una nueva población con la que las relaciones a veces son tensas para los oficiales juramentados.

Si el Parque Nacional Calanques niega oponerse al principio de alquiler, ha promulgado reglas estrictas desde diciembre de 2019. Un propietario privado que desee alquilar su bote para un viaje en sus aguas solo puede hacerlo cinco veces al año. Debe completar una declaración digital y entregar una copia a su cliente. Como en el resto de la costa, le es imposible ofrecer un servicio de patrón remunerado si no es un profesional cualificado. “Esto se considera transporte de pasajeros y trabajo disfrazado”, recuerda Mathieu Imbert, subjefe de sector. Con las empresas de alquiler profesionales, hay otras reglas en vigor: solo 600 barcos se benefician de la etiqueta verde, un pase necesario para fondear en el parque. Una cuota que provoca el enfado de algunos profesionales.

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