January 25, 2022

Tesla descarta cualquier “falla técnica”

El gravísimo accidente de tráfico ocurrido el sábado 11 de diciembre, en el XIIImi distrito de París, dejó un muerto y veinte heridos, incluidos tres en estado grave, dijo la oficina del fiscal de París el martes 14 de diciembre por la noche. Este último abrió una investigación y precisó que las causas del accidente provocado por un taxi Tesla “¿Son objeto de investigaciones cubiertas por el secreto”? . A su lado, La empresa de taxis parisina G7 ha decidido dejar de utilizar los modelos de la marca conducidos por 37 de sus conductores a la espera de los resultados de las investigaciones.

Preguntado por El mundo, Tesla excluye la hipótesis de un bloqueo del acelerador o una alteración repentina del control de crucero. Aunque no pudo inspeccionar el sedán Model 3, que quedó casi completamente destruido en el accidente, la marca asegura que el vehículo no sufrió “Sin falla técnica”. Tesla puede operar de forma remota actualizaciones o ciertos ajustes (energía entregada, administración de carga de la batería o ayudas a la conducción) en sus automóviles, como los teléfonos inteligentes. Por el contrario, tiene datos de telemetría de sus vehículos.

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“Podemos saber qué pasó o qué no pasó a bordo de uno de nuestros modelos”, asegura un portavoz de Tesla en Francia, sin especificar el tipo de información recopilada al final del accidente de París. La investigación tendrá que determinar por qué el conductor, que viajaba a muy alta velocidad, perdió el control de su vehículo.

Una marca que pretende ser pionera en la conducción autónoma

En enero de 2020, Tesla había resuelto publicar una actualización negando que sus modelos pudieran estar sujetos a ” aceleraciones involuntarias “, Como habían acusado algunos conductores de Estados Unidos. ” Investigamos cada incidente y siempre que hubo datos disponibles pudimos establecer (…) que el coche acelera si, y solo si, el conductor ha decidido hacerlo Tesla aseguró. La firma especificó en particular que el pedal del acelerador tiene dos sensores y que en caso de un mal funcionamiento (pisada simultánea de ambos pedales, por ejemplo) el par motor se corta inmediatamente.

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Además de la emoción provocada por tal accidente, extremadamente raro en París, el hecho de que haya involucrado a un Tesla le da un alivio especial. Esta marca no solo es sinónimo de coches eléctricos de alta calificación; La firma de Elon Musk también quiere ser pionera en la conducción autónoma, incluso si eso significa poner el foco en ella cuando un accidente grave involucra a uno de sus vehículos.

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